中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府经济合作协定
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中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府经济合作协定
中国政府 阿根廷共和国政府
中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府经济合作协定
（签订日期１９８０年６月７日 生效日期１９８１年２月２３日）
中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府（以下简称双方），基于中、阿两国之间密切的传统友好关系，本着通过更广泛的相互长期合作来巩固和发展两国间经济关系并使之多样化的愿望，达成协议如下：
第一条 双方同意根据各自现行法律和规章，在发展本国经济的规划范围内，鼓励两国的公司、企业或组织进行适当而稳定的经济合作，并在平等互利的基础上，努力保证相互利益的平衡，促进两国经济贸易关系的协调发展。为此，将相互提供最广泛的便利。
第二条 本协定所指的合作可以在下列领域进行：
农业；畜牧业；渔业；林业；石油、天然气和煤炭开采；食品工业；冷冻业；石油化工；煤炭化工；制药；钢铁；公路；造船；铁路；港口；机器制造业；轻工业；电讯、电子、医疗、药房和实验室器材；咨询、工程和保险服务。所列领域并无限制之意，两国的公司、企业或组织可随时商定其他领域。
两国的公司、企业或组织将按照双方的需要与可能确定任何上述领域内的合作方式（项目、内容、形式等）。
第三条 合作可包括双方同意的一切形式，例如：
一、根据两国发展各自经济的需要，共同制订研究项目和方案；
二、建立新的工业设施和／或使现有设施现代化；
三、转让专利权、技术使用权许可证和“专有技术”，交换技术情报和资料，培训企业技术人员，应用和改善现有工艺技术，发展新的工艺流程；
四、制订在本协定范围内合作生产的产品在国际市场上共同销售的研究项目和方案；
五、企业间签订在技术服务、可行性考察、合作生产、合资经营、补偿贸易、劳务工程承包（包括到第三国共同承包工程项目）、供货计划和其他双方感兴趣的经济贸易业务方面发展直接关系的合同和协定；
六、在各自可能的范围内，银行间签订协议，根据两国现行法律为本协定所规定的合作项目和／或合同提供资金。
第四条 中国银行和阿根廷共和国中央银行一九八０年六月四日签订的金融协议，适用于执行本协定的项目。
第五条 为了检查本协定的执行情况，讨论本协定执行中发生的问题，提出旨在实现本协定目标的建议，双方同意成立混合委员会。
混合委员会每年会晤一次，和／或在双方商定的日期和地点举行会议，可以同一九七七年二月二日双方签订的贸易协定第七条成立的混合委员会同时召开。
如双方认为有必要，混合委员会可指定可以有两国公司、组织或企业代表参加的工作小组，研究专业问题，辅助完成其任务。
第六条 双方将根据各自现行法律为执行本协定的往来人员正常完成其使命提供必要的便利。
第七条 双方保证，未经另一方书面表示同意之前，不得将执行本协定的合作成果告知第三国。
第八条 本协定自签字之日起暂时执行，自双方交换各自己完成法律程序的通知之日起生效，有效期为五年。如无任何一方在期满前一年以书面通知另一方要求终止本协定，则本协定将自动延长五年，并依此法顺延。本协定的终止将不影响根据本协定签订的专项协议的执行，直至完成为止。
本协定于一九八０年六月七日在中华人民共和国首都北京签订，共两份，每份都用中文和西班牙文写成，两种文本具有同等效力。
注：缔约双方相互通知已完成各自法律程序，本协定自一九八一年二月二十三日起生效。
中华人民共和国政府 阿根廷共和国政府
代 表 代 表
姬 鹏 飞 卡洛斯·华盛顿·帕斯托
（签字） （签字）
安徽省农用三轮运输车交通安全管理暂行办法
安徽省人民政府办公厅
安徽省农用三轮运输车交通安全管理暂行办法
省人民政府办公厅
第一条 为加强农用三轮运输车（以下简称三轮车）的交通安全管理，保障交通安全，制定本办怯。
第二条 本办法适用于在本省道路上行驶的三轮车的管理。
第三条 三轮车必须按规定经过技术鉴定，符合《三轮车特定技术条件》，方可入户。
第四条 三轮车必须按《机动车运行安全技术条件》的规定，定期进行维修保养。当地车辆管理机关每年对其进行两次安全技术检验。
第五条 下列三轮车应予报废：
（一）使用时间满十年的；
（二）车辆主要部件损坏，无法修复或无修复价值的。
第六条 三轮车所有者必须投保第三者责任保险，兼营客运的，必须投保旅客意外伤害保险。
第七条 驾驶三轮车，必须持有驾驶证。申领驾驶证，应经公安交通管理机关批准的培训机构培训。三轮车载客，必须持有公安交通管理机关核发的载客证，并在核定的路段内营运。
第八条 三轮车载物不得超过额定载重量，载物高度离地面不得超过两米，宽度不得超出车厢。
三轮车车厢以外的其他部位不得载物、载客。
第九条 三轮牢载客人数根据额定载质量核定。额定载质量五百公斤以下的，可载客六人；额定载质量超过五百公斤的，可载客八人。
第十条 三轮车行驶，应遵守以下规定：
（一）在公安交通管理机关准许通行的道路上行驶；
（二）不得为争抢货（客）源，妨碍其他车辆安全行驶；
（三）不准牵引其他车辆或被其他车辆牵引；
（四）主动避让其他机动车。
第十一条 市、县公安交通管理机关应当定期组织驾驶人员进行业务和安全学习，驾驶人员必须参加。
第十二条 县（市）或乡（镇）人民政府应当统一规划建设三轮车停车场所。三轮车必须在规定的停车场所停放，在道路旁临时停放，必须符合交通规则，不得妨碍交通。
停车场由当地公安交通管理机关负责管理。
第十三条 三轮车驾驶员有下列行为之一的，给予批评教育或警告，情节严理的，可以吊扣驾驶证：
（一）擅自改装三轮车加大功率、改变速比的；
（二）拒不参加安全学习的；
（三）违反本办法第十条规定的。
违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和《安徽省道路交通管理实施办法》的，按条例和实施办法的规定处罚。
第十四条 不符合《三轮车特定技术条件》、没有入户的三轮车擅自上路营运的，比照国家工商行政管理局、中国汽车工业联合会《关于加强拼装汽车管理的通知》处理。
第十五条 本办法由省公安厅负责解释。
第十六条 本办法自发布之日起施行。
1992年7月2日
湘潭市关于简化工业园区建设项目报建审批手续和规范服务性收费的暂行规定
湖南省湘潭市人民政府
潭政发［2003］32 号
湘潭市人民政府关于印发《湘潭市关于简化工业园区建设项目报建审批手续和规范服务性收费的暂行规定》的通知
各县（市）区人民政府，市直机关各单位，市属和驻市各企事业单位：
《湘潭市关于简化工业园区建设项目报建审批手续和规范服务性收费的暂行规定》已经市人民政府第十二次常务会议讨论通过，现予印发，请遵照执行。
二○○三年七月二十四日
湘潭市关于简化工业园区建设项目报建审批手续和规范服务性收费的暂行规定
第一条 为简化工业园区入园项目报建审批程序，规范入园项目报建过程中的服务性收费，优化园区投资环境，促进园区经济发展，特制订本暂行规定。
第二条 本规定适用于市高新科技园、新材料工业园、先锋工业园、双马工业园（以下简称园区）的各园区工业企业项目。
第三条 园区建设项目报建时接受下列有偿服务。
（一）园区建设接受下列一次性有偿服务项目：
１、可行性咨询论证，每个园区８０００元；
２、环境影响评估报告，按５０元／亩收费；
３、规划地形图测量，按８０元／亩收费；
４、国土现状地形图、勘界图测量，制作技术成果报告书，按１００元／亩收费；
５、土地征用调查、委托拆迁腾地，按１８００元／亩收费；
６、抗震设防确认，每个园区２０００元；
７、国土资源厅要求做地质灾害评估报告的，由各园区与服务机构自行协商。
（二）入园项目接受下列一次性有偿服务：
１、制作总平面图，按５０元／亩收费；
２、宗地图、地籍图测量、建筑物落成后测图按５０元／亩收费，落成前分幅不收费；
３、地质工程勘测，每栋２０００元；
４、建筑工程现场放线，每栋１０００元；
５、制作、绘制建筑设计方案、施工图，由投资业主与具有资质的服务机构自行协商；
６、施工图审查，按投资额万分之五收费，最低不少于３００元／次；
７、建筑施工安全监督，按建筑面积１元／ｍ２收费。
第四条 园区建设项目废止下列有偿审批审查服务项目：
（一）入园项目建设可行性咨询论证；
（二）符合园区产业定位的入园项目建设环境影响评估报告；
（三）项目建设规划论证咨询；
（四）入园工业企业项目建设招投标；
（五）主干道以外，楼高在２４ｍ以下建设项目的初步设计方案审查；
（六）入园项目建设地形图测量；
（七）土地价值评估；
（八）征地管理；
（九）建设项目的交易。
第五条 本暂行规定第三条明确的园区建设一次性有偿服务费由各园区管委会负责交纳；入园项目一次性有偿服务费由项目业主负责交纳。
第六条 园区建设项目报建服务性审查审批程序：
（一）各园区管委会向市政务公开全程代理中心提出拟报建项目的申请；
（二）市政务公开全程代理中心受理，核定服务性收费项目及标准，并一次性收取费用；
（三）市政务公开全程代理中心通过有关行政主管机关通知各服务性审查审批机构在规定工作期限内办结有关审批、服务手续；
（四）市政府分管城建的副秘书长组织相关部门现场办公，为园区一次性办理各项审查审批手续，市政务公开全程代理中心将所收服务性收费一次性支付给各服务机构。
第七条 工作时限：各审批机关在接到市政务公开全程代理中心通知后，除征地拆迁可放宽至３０天完成外，其余项目在１５天内完成相关审批手续（含中介服务机构工作时间）。
第八条 本规定的执行由各服务机构上级行政主管部门负责落实，市监察局负责跟踪监督。各部门、各单位要严格按照本规定的要求，优化服务，提高办事效率，确保园区各项报建手续如期完成。
第九条 经市长办公会议确定的园区外鼓励类外商投资项目和市政府确定的重点建设项目，其服务性收费参照本规定执行。
